发布时间： 2018-03-01 17:36 浏览： 6836
2016年**
快递量达313亿件，约占全球快递量的一半。随着快递量的飙升，末端配送面临的问题也日益凸显，传统的末端配送方式已难以支撑。在此背景下，以互联网、物联网等技术为基础，可以充分协调利用资源、提高配送效率、降低成本的末端配送共享模式将成为行业发展趋势。
数据显示，2015年全国快递量达207亿件，2016年上升为313亿件，约占据全球快递量的一半，未来5~10年有望达到1000亿件，**
已经快速成长为世界快递第一大国。随着我国快递业的快速增长，末端配送自动化、智能化、信息化水平不高，标准不统一，多次配送，配送效率低下等瓶颈问题却日益凸显。
末端“最后一公里”甚至“最后100米”作为整个物流链条最后的一环，也是最重要的一环。我国地域辽阔，人口基数大，配送市场广阔，配送市场前景广阔，但是也遇到了许多的发展阻碍。
第一个是，有需求的商户和配送员的对接问题，订单来源问题
第二个是，配送市场开拓问题：平台推广流量获取难;市场开拓难。
第三个是，配送途中难题：配送途中损耗大、配送效率低;供应商运营和配送成本高。
第四个是，其他阻碍：诸如人员和订单的管理。
快跑者认清市场巧应对
一、快跑者对接商家
快跑者通过快跑者配送平台、商户端APP、配送员端APP三个通道系统化、标准化、人性化的承接o2o配送的所有业务，可以对接美团，饿了么，百度等平台订单让商家与配送完美对接，解决配送通道问题。
二、快跑者巧妙解决配送之难
使用快跑者的商家可以利用快跑者独立后台、开放发单、配送追踪、统计结算的特点更好的经营生鲜生意，解决生鲜配送 之难。同时，使用快跑者跑腿调度系统的商家可以通过互联网无缝的与配送员、客户进行管理和沟通，减少配送过程中的交互成本和降低客户的流失率，节约在录单、接单、配单、转单、结算、管理等操作中的无效成本耗费，达到管理配送团队，提高生鲜配送效率，解决生鲜配送难题的目的.
虽然我国配送市场潜力巨大，但是目前渗透率尚不足2%，市场红利依然很多等着去开发。虽然配送还存在许多问题亟待解决，但是只要能够做到成本控制，提高效率和品质，就仍有很大希望，市场前景还是十分的好!
